AT限定「くっそゾンビが迫ってくるのにMT車しかない！どうすればええんや・・・」

コメント(40件)

1. ゾンビが現実にいるわけねエだろばーか

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2. ゾンビよりもあり得そうなのは、電磁パルスで電子制御式点火のエンジンが使い物にならなくなる方かなぁ。
   チョークとかついてた頃の車大勝利、なんてことの方がありそう。

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3. ゾンビワイ「何エンストしてんじゃい！どけぃ！ワイが手本みせたる！」
   ｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝ

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4. 米２
   H.O.T.Dで見た。

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5. 優良運転者「うわっ！ゾンビが制限速度以上で迫ってくるんで追い着かれそうや」

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6. 諦めて走って逃げたらマニュアル免許持ちのゾンビに車で追いかけられそう。

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7. ガソリン抜き出してゾンビ焼く方がまだ良さそう

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8. Dレンジでエンジン切っといたらATガイジなんてエンジンすら掛けられへんからな

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9. MT車とMT車のカギしかない状況が想像つかんわ・・・・・・

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10. ※4
    もうあるのかよwww
    やっぱり凡人が思いつく事は、何かしらの作品にもうなってるのね。

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11. ※9
    田舎で軽貨物しか残ってなかった(農家の人は他の車で逃走済み)、とかぐらいかねぇ。
    軽貨物は相変わらず七割前後がMTらしいので。

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12. ワイ「えーっと、次は二速やな」（シフトレバーチラ見、無意識ハンドル左傾き）

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13. プリウスならゾンビの方から避けてくれるぞ

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14. あ、あかん線路の真ん中で停まってもうた

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15. １速でも30kmくらいは出せるからギアチェンせずに走ればええやん

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16. 軽トラでも相当古いやつくらいだろマニュアルのやつって
    十年くらい前のやつはもうすでにメインはＡＴに切り替わってる

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17. 俺取った時はＭＴかＡＴか自分で選べてＭＴ取ったけど
    最近はＡＴしかないらしいね
    半クラがわからないという感覚がわからないんだけど
    やっぱ無理なんかね
    「なにこれえ、すぐエンジンとまっちゃうんだけど？！」
    って感じなのか？空ぶかししまくったりノッキングしまくるのは想像できる
    半クラしないからガクンってなってびっくりしてエンストの無限ループかな

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18. ※1
    ゾンビだから笑ってネタにできるけど、現実にはゾンビではなく津波がな

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19. ※18
    マジレスすると津波時の避難は車非推奨やで
    車が有効な場面として他人の車乗って逃げたら持ち主どうすんねん

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20. 仕事でいろんな車乗るけど車種で仕様が違いすぎて慣れない車は咄嗟に動かせないわ

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21. メーカーによって反クラの感覚が違いすぎるから、
    乗ったことのない車種を急発進させる自信はないわ

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22. ※16
    メーカー発表で、ダイハツ(OEMのスバルも)のハイゼット、三菱ミニキャブは、販売総数のMT割合は2018年集計で60～65％と半数以上がMTだぞ。
    ホンダアクティに至っては90％。
    会社より農家の個人所有の比率が明らかに高いので、結果として４WD+MTが販売台数の50％超という結果。
    ハイゼットが日本で一番売れてるので、他のメーカーも大体同じくらいに落ち着くと考えるのが妥当。
    つまり、日本で軽トラを強奪しようとした場合、50％を超える確率で4WDのMTなのだ！

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23. そういう状況になったら潔く諦めろw

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24. ※2
    皆川亮二が90年代に描いた漫画で変電所をいじって電磁波出して自動車が起動しないテロやってたな
    それで主人公のオンボロカーが動いてラッキーで犯人追い詰めてた

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25. 設定が欧州なら分かるが主流はＡＴだからまずその状況がありえない。

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26. ※24
    なるほど。やっぱり、自分が考え付くレベルの内容はとっくに作品になってるんだな。
    しかし。電子制御じゃない点火タイプの車しか動かなくなると、その頃の車ってほとんどMTだよね。
    やはり核戦争後の為にはMTがよいのではないか？(錯乱

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27. んな事で困る時点でモブなんだよ
    悩むだけ徒労だろ

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28. >>12
    ゾンビ「ちょ、轢いてる轢いてる」

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29. MT免許あるなら発進程度でもたつくかな。
    アクセルをバーンと踏んで、クラッチをガーンと繋げばいいだけ、簡単だろ？

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30. コラムシフト車「なんやこれ、シフトノブないやん。あれ？なんでウインカーのレバーが二つもあるんや？？」な可能性。

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31. >>10
    知ってて言ってるのかと思ったわ
    知らんかったんかい
    ちなみに自衛隊車両とか対策されてる車を探さあかんみたいなイベントがあった気がする

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32. >>15
    そもそも一速で走る前にエンストするのが一番多いと思うで

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33. >>19
    そもそも車だとみんな車で動こうとするから渋滞でまともに移動できないから走った方が早いって事になる

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34. >>29
    それで繋がれば苦労はせんな
    トルク不足でエンストするのがオチや

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35. >>30
    コラムシフトはちょっとやってみたいなアレタクシーで、見たことあるけど最近はもう無いんやろなぁ

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36. ※35
    MTもATもコラムシフトは実質絶滅しとるな。
    コラムからインパネに変わってる。
    現行車種だとMTはフロアシフトだね。結局、伝統的な配置が一番って感じになってるね。
    まあ、それだけ耐久性と信頼性が高いって事でもあるんだけどさ。

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37. >>33
    某小学校「勝手にどっかにいかない！状況確認できるまで校庭に全員待機しなさい！

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38. 近所にエンジンの掛かりの悪い車がいて、朝いつもキュルキュルうるさい
    たまに急いでいるのにエンジンがかからない夢(ゾンビ、仕事)をみる

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39. >>34
    逃げるために走るんだろ、5000とか6000で繋ぐから、それでトルク不足なら下手以前に車壊れてるぞ

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40. ※39
    むしろありそうなのはアクセル踏みすぎの一速による車体ガッタンガッタンからの急ブレーキエンストだわな。

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